| Campo DC | Valor | Idioma |
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| dc.contributor.advisor | Fonseca, Adelaida Pallavicini | - |
| dc.contributor.author | Santos, Evandro Manzano dos | - |
| dc.date.accessioned | 2016-12-20T12:33:18Z | - |
| dc.date.available | 2016-12-20T12:33:18Z | - |
| dc.date.issued | 2016-12-20 | - |
| dc.date.submitted | 2015-06-30 | - |
| dc.identifier.citation | SANTOS, Evandro Manzano dos. Uso de dados de documentos fiscais eletrônicos para o planejamento do transporte urbano de cargas. 2015. xiii, 155 f., il. Tese (Doutorado em Transportes Urbanos)—Universidade de Brasília, Brasília, 2015. | en |
| dc.identifier.uri | http://repositorio.unb.br/handle/10482/21983 | - |
| dc.description | Tese (doutorado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Tecnologia, Departamento de Engenharia Civil e Ambiental, 2015. | en |
| dc.description.abstract | Nas principais cidades brasileiras há um agravamento do congestionamento do tráfego com efeito negativo sobre as atividades econômicas e sociais, em especial sobre o transporte urbano de carga (TUC) que, por sua vez, contribui para piorar tal cenário. Para lidar adequadamente com estas questões diversos países tem adotado soluções para o TUC, porém no Brasil isto ainda é incipiente devido notadamente à falta de informações para realizar estudos sobre o tema. Buscando contribuir na solução desse problema, esta tese apresenta uma metodologia alternativa de obtenção de informações para o planejamento do transporte urbano de cargas a partir de dados de documentos fiscais eletrônicos. Esta metodologia foi validada com dados reais mostrando sua consistência. Da base de dados foram realizadas diferentes análises consideradas úteis ao planejamento do TUC e aplicadas no Distrito Federal. O referencial teórico, os resultados e as análises desta pesquisa demonstram que os dados da nota fiscal eletrônica, tratados e organizados, podem representar os fluxos de mercadorias no espaço urbano com expressivo nível de detalhes, abrangência e atualização contínua a um baixo custo. | en |
| dc.language.iso | Português | en |
| dc.rights | Acesso Aberto | en |
| dc.title | Uso de dados de documentos fiscais eletrônicos para o planejamento do transporte urbano de cargas | en |
| dc.title.alternative | Use of data from electronic tax documents for the planning of urban freight transport | en |
| dc.type | Tese | en |
| dc.subject.keyword | Transporte urbano de carga | en |
| dc.subject.keyword | Documentos eletrônicos | en |
| dc.subject.keyword | Transportes - planejamento - Brasil | en |
| dc.subject.keyword | Fluxo de carga | en |
| dc.rights.license | A concessão da licença deste item refere-se ao termo de autorização impresso assinado pelo autor com as seguintes condições:Na qualidade de titular dos direitos de autor da publicação, autorizo a Universidade de Brasília e o IBICT a disponibilizar por meio dos sites www.bce.unb.br, www.ibict.br, http://hercules.vtls.com/cgi-bin/ndltd/chameleon?lng=pt&skin=ndltd sem ressarcimento dos direitos autorais, de acordo com a Lei nº 9610/98, o texto integral da obra disponibilizada, conforme permissões assinaladas, para fins de leitura, impressão e/ou download, a título de divulgação da produção científica brasileira, a partir desta data. | en |
| dc.identifier.doi | http://dx.doi.org/10.26512/2015.06.T.21983 | - |
| dc.description.abstract1 | In the main Brazilian cities there is an aggravation of traffic jam with negative effects on the economic and social activities, particularly on urban freight transport (UFT) which, in turn, contributes to worsen that scenario. To properly address these issues many countries have adopted solutions in UFT, but its implementation in Brazil is incipient due to the lack of information in order to carry out related studies. In order to contribute to solve these problems, this thesis presents an alternative methodology of obtaining information for the planning of urban freight transport from electronic tax document data. This methodology was validated through real data, showing this consistency. Different analyses were done from this database, and they were considered useful for the planning of urban freight transport. These analyses were done over the Federal District Treasury Office database in Brasilia, Brazil. The theoretical framework, the results and the analysis of this research show that the data of electronic invoices, when processed and organized, may represent the flow of goods in urban areas with a significant level of details, coverage and continuous updates at a low cost. | - |
| dc.description.unidade | Faculdade de Tecnologia (FT) | pt_BR |
| dc.description.unidade | Departamento de Engenharia Civil e Ambiental (FT ENC) | pt_BR |
| dc.description.ppg | Programa de Pós-Graduação em Transportes | pt_BR |
| Aparece nas coleções: | Teses, dissertações e produtos pós-doutorado
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