Proposta de plataforma inercial para auxiliar na perícia de acidentes de trânsito

Abstract

O presente trabalho é um estudo aos módulos de airbag veiculares, diante das importantes informações que esse dispositivo pode fornecer, sobre um acidente, principalmente aos peritos da área. Conhecido pelo termo técnico EDR (Event Data Recorder), a variedade desse tipo de equipamento é grande e por isso esse trabalho teve como foco um modelo específico comum ao Renault/Scenic. Foi criado um programa para leitura do módulo objeto de estudo e feito alguns experimentos para acionar seu algoritmo de deflagração das bolsas. Além da escassa literatura no assunto, o resultado desses experimentos foi debatido e colocado em questão para criação de um equipamento que pudesse auxiliar os peritos na extração de dados, como a velocidade, no momento de um acidente. O equipamento desenvolvido, de baixo custo e simples, é capaz de capturar dados de aceleração e giro nos instantes que antecedem e sucedem a colisão. Com esses dados é possível traçar gráficos ou ainda visualizar o comportamento do veículo em uma simulação tridimensional.