Análise do impacto da variação da tarifa dos transportes públicos sobre o desemprego

Abstract

A mobilidade dos trabalhadores que necessitam exclusivamente do transporte público para o deslocamento diário e a evolução das tarifas dos transportes públicos ao longo dos anos tem sido pautas recorrentes, principalmente nos estudos que tratam os problemas relacionados ao transporte público urbano. Grande parte do interesse em discutir esses temas está centrada no desenvolvimento de políticas públicas, com objetivo é direcionado de mitigar os diversos impactos repercutidos por esses problemas. Em virtude da crescente relevância dessa temática, essa pesquisa buscou avaliar se o aumento da tarifa dos transportes públicos impacta no desemprego dos usuários de transporte público. Para a realização dessa pesquisa, foram desenvolvidos e aplicados dois tipos de formulários: um direcionado ao empregador, como pagante do vale-transporte e o outro direcionado ao empregado, como usuário do transporte público. Os dados dos formulários do empregador foram levantados por amostragem aleatória estratificada com alocação proporcional de acordo com a atividade econômica e porte da empresa, resultando um total de 200 empresas, onde 117 empresas responderam à pesquisa. Quanto ao empregado, foi levantado um total de 112 trabalhadores usuários de transporte público. Apesar de algumas análises por testes de hipóteses referentes ao empregado não terem apresentado significância estatística, possivelmente devido ao tamanho da amostra, foram observados indícios que o aumento da tarifa pode impactar no desemprego e na restrição de ofertas de emprego aos usuários de transportes públicos. Além disso, os usuários de baixa renda podem ser prejudicados com maior intensidade, principalmente aqueles que necessitam de maiores quantidade de viagens e que possuem maiores tempo de deslocamento. Já os resultados dos testes de hipóteses referentes ao empregador foram significativos e permitiram identificar que um aumento de 0 a 10% da tarifa já incide no desemprego nos mais diversos setores e portes avaliados. Os testes de hipóteses dos dados referentes ao empregador também revelaram que a restrição de empregos aos usuários de transporte público pode ser influenciada pelo aumento da tarifa, indicando os setores que mais praticam essa medida. A pesquisa também apontou que, tanto os empregadores quanto os empregados usuários de transporte público, estão dispostos a aceitar a proposta da reforma trabalhista de redução do salário, a fim de evitar as demissões em caso de aumento da tarifa. Contudo, essa medida tende a ser aceita pelos empregados apenas enquanto eles procuram por outra oportunidade de trabalho.