Localização de faltas em linhas paralelas baseada na teoria de ondas viajantes utilizando dados de um terminal

Abstract

Neste trabalho propõe-se um método de localização de faltas baseado na teoria das ondas viajantes de um terminal para linhas paralelas que possam ser consideradas transpostas e desacopladas. Este método detecta a primeira onda lançada pela falta, utilizando um limiar de detecção previamente estabelecido, e se aproveita da topologia do sistema para detectar e classificar de maneira segura uma segunda onda vinda da direção da falta, utilizando um elemento direcional e um limiar adaptativo, a partir da qual a localização da falta é estimada. Para propor este método foi necessário desenvolver um modelo teórico para quantificar corretamente as ondas lançadas, refletidas e refratadas no sistema para linhas trifásicas, considerando as situações das faltas clássicas, que incluem, em sua maior parte, as faltas assimétricas. Para implementar este método é necessário classificar previamente o tipo de falta. Para tirar maior proveito do método de localização de faltas é necessário detectar corretamente o tipo de falta de maneira rápida. Dessa forma, foi desenvolvido um novo método de classificação de faltas rápido em que são necessárias apenas a medição das primeiras ondas incidentes de modo aéreo e terra no terminal monitorado. Testes com simulações em massa foram feitos para validar o método proposto e comparar com o método de localização de faltas de um terminal para linhas paralelas baseado na teoria das ondas viajantes selecionado dentre os existentes na literatura.