Estilos de liderança, clima organizacional e desempenho de equipes da Polícia Rodoviária Federal

Abstract

A literatura sobre gestão estratégica de pessoas tem ressaltado a necessidade de investigação de variáveis antecedentes ao desempenho de equipes. Muito se tem discutido sobre a influência da liderança e do clima organizacional no contexto das organizações, sugerindo-se a realização de pesquisas empíricas que contribuam significativamente para o direcionamento estratégico da gestão de pessoas. Este trabalho tem por objetivo testar relações empíricas entre estilos de liderança, clima organizacional e desempenho de equipes na Polícia Rodoviária Federal. Quanto ao método, foi utilizada metodologia mista, com uma etapa qualitativa na qual foram identificados os principais indicadores relevantes para a mensuração da expressão da variável desempenho em equipes na PRF como produto da atuação da liderança, sendo que os dados coletados nas 11 entrevistas com gestores operacionais também auxiliaram na identificação de possíveis escalas para medição da expressão das variáveis de interesse que fossem adequadas ao contexto organizacional da PRF. Já na etapa quantitativa, os instrumentos de pesquisa utilizados foram uma autoavaliação pelos gestores sobre percepção de clima organizacional e estilos de liderança e uma heteroavaliação sobre o desempenho da equipe que está sob a sua gestão. Quanto aos integrantes das equipes, os questionários permitiram uma autoavaliação sobre percepção de clima organizacional e desempenho da equipe da qual fazem parte, bem como uma heteroavaliação sobre estilos de liderança dos gestores, tendo sido utilizadas três medidas: Heteroavaliação de Estilos de Liderança, Clima Organizacional e Desempenho de Equipes. As três escalas foram elaboradas no Brasil e já validadas em estudos anteriores. A amostra compreende 461 policiais rodoviários federais lotados em 150 delegacias da Instituição. Como resultado, o estudo possibilitou: identificação dos estilos de liderança predominantes entre os gestores das Unidades da PRF objetos de estudo (segundo a percepção dos liderados); avaliação do clima organizacional percebido pelos policiais rodoviários federais; investigação dos indicadores associados ao desempenho de equipes na PRF; e verificação se o estilo de liderança e o clima organizacional percebido impactam na explicação do desempenho de equipes em unidades da PRF. As análises de regressão apontaram que os estilos de liderança voltados para as pessoas e para as tarefas apresentaram relações significativas com o desempenho de equipes, bem como o clima organizacional, notadamente, na dimensão estratégias e planos, influencia o desempenho de equipes na PRF. Como limitação, destaca-se o fato de a aplicação da pesquisa ter ocorrido durante a pandemia da COVID-19, que impactou a rotina operacional da Instituição e dificultou a coleta de dados. O estudo empírico segmentado por Unidades, considerando que cada uma delas tem seu modus operandi decorrente de sua estrutura e subculturas, apresentase como sugestão para estudos futuros. Sugere-se também a incorporação e a testagem de outras variáveis no modelo preditivo, tais como motivação para o trabalho, cidadania organizacional e satisfação no trabalho.