Melhorias para a gestão e o planejamento do serviço de transporte público : impactos das paralisações e proposta de diretrizes de contingência

Abstract

As paralisações (greves) do transporte público são eventos que ocorrem com certa frequência, interrompem a oferta do serviço e causam transtornos diversos. Assim, este trabalho objetiva analisar o contexto das paralisações do transporte público coletivo rodoviário de passageiros no DF, de modo a propor melhorias ao processo de gestão e planejamento através de: metodologia de revisão sistemática Methodi Ordinatio sobre as greves no transporte público; levantamento sobre a ocorrência de paralisações no DF; estimativa de impacto das paralisações sobre a demanda de passageiros do transporte público do DF por meio de modelo de regressão de dados em painel; e seleção de diretrizes para a elaboração de plano de contingência para o transporte público. Os resultados indicaram que: (i) a metodologia de revisão sistemática Methodi Ordinatio apontou diversos aspectos dos trabalhos acadêmicos sobre os impactos negativos das paralisações; (ii) o levantamento do número de greves indica que são eventos com certa frequência no DF, mas em queda; (iii) há impacto negativo das greves de 2,5 milhões de passageiros na demanda de passageiros do transporte do DF entre 2015 e 2019, segundo estimativas de modelo de dados em painel longo; (iv) um conjunto de ações de contingência é necessário para mitigar os efeitos delas. Demonstrou-se ser essencial a elaboração de um plano de contingência de greves a partir das ações estruturadas, o que permite o aprimoramento da gestão pública e do planejamento do serviço de transporte público coletivo.